Dans l’aménagement de vans et la personnalisation de camping-cars, la capture de géométries intérieures complexes et la fabrication de panneaux parfaitement ajustés constituent des étapes essentielles, mais qui sont traditionnellement longues et exigeantes en main-d’œuvre.

Un atelier professionnel de conversion au Portugal a adopté le scanner 3D portable 3DeVOK MT afin de mettre en place un flux de travail numérique combinant la numérisation 3D, la conception CAO et l’usinage CNC. En remplaçant les mesures manuelles et les gabarits physiques par l’acquisition de données numériques, l’atelier a réduit le temps de mesure de plusieurs heures à un peu plus de dix minutes, amélioré l’efficacité globale de conversion d’environ 70 % et considérablement augmenté la précision d’ajustement des panneaux.

Les défis du flux de travail traditionnel dans l’aménagement de vans

L’atelier est spécialisé dans la personnalisation intérieure de véhicules utilitaires, de vans aménagés et de véhicules professionnels spécifiques. Les clients exigent généralement des aménagements intérieurs en bois de haute précision, avec des tolérances serrées et des délais de livraison courts.

Cependant, le processus traditionnel présente plusieurs limites :

-Mesures chronophages : les opérateurs utilisent des mètres rubans et des gabarits en carton pour mesurer et reproduire manuellement l’intérieur du van, ce qui nécessite 2 à 3 heures par véhicule. Les surfaces courbes et les zones d’angle sont particulièrement difficiles à relever avec précision.

-Découpe par essais et ajustements successifs : les panneaux sont découpés, transportés dans le van pour un premier ajustement, marqués aux endroits où l’ajustement n’est pas parfait, puis ramenés pour être retaillés avant d’être testés à nouveau. Chaque panneau peut nécessiter trois ou quatre itérations.

-Installation exigeant beaucoup de main-d’œuvre : l’ajustement final nécessite encore des retouches de découpe sur site et des ajustements avec des cales, prenant souvent une journée complète pour terminer l’aménagement intérieur en bois d’un seul van.

Comme l’explique le responsable technique de l’atelier :

« Lorsque le volume des commandes a augmenté, le processus traditionnel n’a plus été en mesure de suivre. Nous avions besoin d’une approche numérique plus rapide et plus précise, capable de se connecter directement à nos équipements d’usinage. »

Mise à niveau numérique : le 3DeVOK MT permet un flux de travail Scan-to-CAD

Pour répondre à ces défis, l’atelier a mis en œuvre le scanner 3D portable 3DeVOK MT et l’a intégré à son système d’usinage CNC existant, créant ainsi un flux de travail complet allant de la numérisation 3D à la conception CAO, puis à la fabrication.

Étape 1 : Numérisation 3D – Digitalisation rapide de la géométrie intérieure du van

Les techniciens utilisent le scanner 3D portable 3DeVOK MT pour capturer l’ensemble de la structure intérieure du van en environ dix minutes.

Grâce à sa technologie de numérisation basée sur la lumière infrarouge structurée, le MT permet une acquisition efficace des données tout en offrant deux avantages majeurs :

-Large zone de numérisation : une seule session de scan couvre un large champ de vision pouvant atteindre 1 100 mm × 1 000 mm. L’intérieur d’un van standard peut être entièrement numérisé en un peu plus de dix minutes.

-Aucun marqueur ni poudre de matage requis : bien que l’intérieur du van soit constitué de surfaces métalliques, sa finition peinte mate et ses nombreuses caractéristiques géométriques — telles que les nervures de renfort et les surfaces profilées — permettent à la technologie de lumière infrarouge structurée du MT de capturer efficacement les données.

Pendant la numérisation, un modèle maillé 3D des parois intérieures du van est généré en temps réel sur l’ordinateur. Chaque nervure de renfort, chaque trou de rivet et chaque angle courbé sont capturés avec un niveau de détail élevé.

Comme l’a indiqué l’opérateur :

« Cela nous permet de capturer rapidement et de manière fiable toute la géométrie intérieure, en transformant le van en un modèle numérique précis pour les étapes de conception ultérieures. »

Étape 2 : Conception CAO – Le Scan-to-CAD pour des panneaux intérieurs personnalisés

Les données maillées numérisées sont directement importées dans le logiciel de CAO, constituant ainsi la base d’un flux de travail Scan-to-CAD.

Les concepteurs développent des panneaux en bois et des éléments d’agencement personnalisés en fonction de la géométrie intérieure réelle de chaque véhicule :

-Le modèle numérisé sert de référence numérique précise pour toutes les opérations de conception.

-Les découpes, les assemblages et les passages de câbles sont conçus directement dans l’environnement 3D.Tous les ajustements sont réalisés numériquement avant le début de la fabrication.

Ce flux de travail élimine le besoin de gabarits en carton et de nombreux essais d’ajustement physiques, réduisant ainsi considérablement le gaspillage de matériaux et le temps de production.

Étape 3 : Usinage CNC – Fabrication automatisée à partir de modèles numériques

Une fois la conception CAO finalisée, les données d’usinage sont directement exportées vers une fraiseuse CNC.

La machine traite automatiquement tous les contours, les perçages et les éléments structurels en une seule opération. Comme la conception repose sur des données de numérisation réelles, les composants finis s’ajustent avec précision dès la première installation, éliminant ainsi le besoin de retouches sur site ou d’ajustements manuels.

Résultats : une efficacité accrue et une précision améliorée

En combinant le 3DeVOK MT avec des équipements CNC, l’atelier a réussi à passer d’un processus basé sur des gabarits manuels à une fabrication numérique. Le temps consacré aux mesures a été réduit d’environ 90 %, tandis que l’efficacité globale de conversion a augmenté d’environ 70 %. Parallèlement, le gaspillage de matériaux et les reprises de fabrication ont été considérablement réduits, offrant une meilleure constance ainsi qu’une finition professionnelle pour les aménagements intérieurs des vans.

Conclusion : permettre la fabrication numérique dans l’aménagement de vans

Ce cas démontre comment la technologie de numérisation 3D transforme les processus traditionnels d’aménagement de vans. En intégrant le scanner 3D portable 3DeVOK MT à la conception CAO et à l’usinage CNC, l’atelier a mis en place une chaîne numérique complète Scan-to-CAD, améliorant l’efficacité, la précision et la répétabilité du processus de fabrication.

Alors que la fabrication numérique continue d’évoluer, la numérisation 3D devient une technologie clé pour les aménagements intérieurs de véhicules personnalisés et les processus de fabrication de haute précision.